Wie viele andere Piloten legte auch ich 2009 krisenbedingt eine fliegerische Zwangspause ein,
um am 1.1.2010 erstmals wieder für einen Patienten mit dem Learjet abzuheben.

Über 300 NEUE FOTOS dokumentieren die rasante Entwicklung der letzten Monate!

März:  Training in den USA zur Erlangung des "vierten Streifens"
April:  Flüge als "Captain under Supervision" und erstes eigenes Kommando
Mai:    die ersten 100 Stunden als Kapitän: Indien, Thailand, Israel, Ägypten, Kenia
Juni:   weitere spannende Herausforderungen: Kosovo, Jemen, uvm.
Juli:    Mission Irak - ein Overnight auf der Air Base in Balad

Captain Training, USA

Bei dem einwöchigen Kurs in Dallas, Texas bei "CAE SimuFlite" ging es  neben dem Theorieunterricht vor allem darum, am Simulator "von der linken Seite" zu fliegen. Ein ausführlicher Bericht über den Ablauf des Trainings und eine Anreise mit Hindernissen...

Supervision & New Team

Nachdem meine neue Lizenz (ATPL mit "Learjet Pilot in Command") ausgestellt wurde, absolvierte ich die vorgeschriebenen Flüge an der Seite eines erfahrenen Kapitäns um dann "released" zu werden und ab nun als Kapitän mit einem Kopiloten Flüge durchführen zu können.

Delhi, Indien

Keine Schonfrist für den frisch-gebackenen Captain, denn es geht
gleich in ferne Länder mit manch' eigentümlichen Airport-Sitten.
Skurrile Bilder und Video: "Pushback von Menschenhand"

KFOR Kosovo

Aus Pristina holen wir einen Soldaten der internationalen
Schutztruppen ab und bringen ihn zurück in die Heimat.
Die Anlieferung zum Learjet erfolgt mit einem Black-Hawk Hubschrauber.

Balad Air Base, Irak

US Air Force F-16 und Hercules Transportflugzeug zum Greifen nahe, sowie Übernachtung direkt am Stützpunkt bei den Soldaten am 4. Juli 2010 "Independence Day". Ein Overnight mit speziellen Impressionen!

Alle Bilder 2010

Chronologisch geordnet - alle Fotos und Berichte der Flugsaison 2010
beginnend mit dem Neujahrsflug am 1. Jänner nach Innsbruck.

Neue Fotos werden (jetzt wieder) laufend hinzugefügt...